Sorocaba anuncia construção da nova rodoviária próximo à Raposo Tavares

A Prefeitura de Sorocaba apresentou nesta quarta-feira (17) detalhes do projeto para construção da nova Rodoviária da Cidade que fica no interior paulista. O local sugerido para o empreendimento é uma área pública, localizada próximo ao quilômetro 106 da rodovia Raposo Tavares, nas proximidades da Arena Sorocaba e do Hospital Regional “Adib Jatene”, na zona oeste do município.

De acordo com o prefeito Rodrigo Manga (Republicanos), a nova rodoviária terá cerca de 42 mil metros quadrados e contará também com espaço de convivência, composto por áreas urbanizadas, praças, centro de compras e serviços. As informações são do G1.

Inicialmente, a prefeitura realizou um estudo técnico de outras duas áreas para o projeto, mas elas acabaram sendo desconsideradas.

Entre os fatores que determinaram a escolha dessa área na zona oeste para abrigar a nova rodoviária está o fato de que se trata de uma área pública, sem a necessidade de gastos com desapropriações o fácil acesso pela Rodovia Raposo Tavares. A obra deve ficar pronta em até dois anos e terá um custo total entre R$ 25 e R$ 30 milhões.

A atual rodoviária da Cidade, no centro, recebe cerca de 50 mil pessoas por mês e não comporta mais a demanda existente na região porque foi construída há 48 anos com uma capacidade pensada para àquela época. O Município cresceu cinco vezes desde a inauguração do terminal.

Em caráter de consulta pública, a prefeitura decidiu ouvir os munícipes sobre a escolha definitiva do local de construção. Eles terão até o dia 10 de dezembro para opinar sobre a escolha do espaço no site da urbes.

Polêmica

Na última vez em que a população de Sorocaba se manifestou sobre a construção da nova rodoviária a prefeitura da Cidade precisou alterar o local previamente escolhido para o projeto. Em setembro ela havia anunciado que construiria o terminal no bairro Jardim Santa Rosália.

Apesar de este anúncio ter sido feito sete meses antes, os moradores contrários decidiram fazer um abaixo-assinado para impedir a obra.

Por fim, após uma audiência pública realizada em outubro, no plenário da Câmara de Vereadores, para discutir a escolha do espaço, o bairro Jardim Santa Rosália acabou sendo desconsiderado e a obra ficou suspensa.