Caixa preta: áudio revela desespero em queda de avião da Voepass, em SP

A caixa-preta do avião ATR-72 da Voepass, que caiu em Vinhedo, em agosto de 2024, registrou os últimos momentos da tripulação. O copiloto mencionou a necessidade de "dar potência" à aeronave antes do impacto.

O acidente resultou na morte de todas as 62 pessoas a bordo, incluindo quatro tripulantes. As investigações apontam que a aeronave perdeu altitude de forma abrupta antes da queda.

Análise inicial não aponta falhas mecânicas

O gravador de voz captou diálogos da tripulação e os ruídos da cabine. Segundo o Cenipa, não foram identificados sinais de pane elétrica, incêndio ou falha estrutural. Os especialistas destacam que o áudio, isoladamente, não permite determinar a causa do acidente.

De acordo com os investigadores, a análise inicial da gravação sugere que a aeronave entrou em um estado de perda de sustentação, conhecido como estol, mas outras hipóteses seguem em apuração.

EXCLUSIVO| #JN tem acesso a informações do gravador de voz do avião da Voepass. Investigadores ouvidos pela Globo dizem que análise preliminar do material indica que avião perdeu altitude repentinamente, e que só a análise do áudio não identifica causa aparente para queda pic.twitter.com/waBOOA5RIt

— Jornal Nacional (@jornalnacional) August 15, 2024

Diálogo do copiloto e tentativa de reação

Ao perceber a perda repentina de altitude, o copiloto questionou o que estava acontecendo e sugeriu "dar potência" ao motor. Apesar das tentativas de estabilizar a aeronave, a queda aconteceu rapidamente.

Cerca de um minuto se passou entre o alerta inicial da tripulação e o impacto contra o solo. O gravador de voz registrou gritos antes do estrondo final.

As investigações seguem em andamento, com apoio de especialistas internacionais. A análise completa da caixa-preta e outros registros será essencial para esclarecer as causas do acidente.

Especialistas analisam hipótese de gelo nas asas

Uma das suspeitas é que a formação de gelo pode ter comprometido a estabilidade do ATR 72-500. Esse fenômeno poderia ter levado a uma perda repentina de controle da aeronave.

Contudo, os investigadores afirmam que o gelo, por si só, não é suficiente para explicar o acidente. Outros fatores, como condições climáticas e reações da tripulação, serão analisados para entender o que ocorreu.

Investigação conta com apoio internacional

Engenheiros da ATR e da Pratt&Whitney, fabricantes do avião e do motor, auxiliam as apurações. A cooperação internacional é essencial para a precisão da investigação.

Além disso, órgãos de aviação da França e do Canadá estão colaborando na análise dos dados. Esse tipo de parceria é comum em acidentes aéreos para garantir uma investigação mais detalhada.

Ainda não há uma causa definitiva para a tragédia. O relatório preliminar será divulgado em breve, trazendo mais detalhes sobre os fatores que levaram à queda do avião da Voepass.

As famílias das vítimas aguardam respostas, enquanto os especialistas continuam analisando cada detalhe do voo. A aviação segue aprendendo com acidentes como esse para evitar novas tragédias no futuro