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Cotidiano
Estação de Taboão da Serra será construída no terreno da antiga Niasi, no Parque Santos Dumont e no terreno da extinta concessionária Sorana Sul
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Sondagens de solo para obras de construção do Metrô de Taboão da Serra já começaram | PETTERSON COSTA/SECOM/PMTS
A concessionária ViaQuatro, responsável pela operação da Linha 4-Amarela do Metrô, solicitou o pedido de licença prévia para a Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (Cetesb) para a construção da estação em Taboão da Serra. O município da Grande São Paulo terá uma extensão da Linha-Amarela.
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A nova estação será construída no terreno da antiga Niasi, no Parque Santos Dumont e no terreno da extinta concessionária Sorana Sul, que fica ao lado.
A licença irá contemplar as duas novas estações: Chácara do Jockey, na zona oeste de São Paulo, e Taboão da Serra. O projeto executivo está sendo desenvolvido pela concessionária ViaQuatro, atual operadora da linha 4-Amarela.
As novas estações devem adicionar 3,3 quilômetros à linha, que atualmente se estende por 12,8 quilômetros, ligando a estação Luz até a estação Vila Sônia. De acordo com o Governo do Estado, a Secretaria de Parcerias em Investimento (SPI), para concluir as obras das duas novas estações — Chácara do Jockey e Taboão da Serra –, serão investidos previamente mais de R$ 3 bilhões.
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Atualmente, a Linha 4-Amarela opera em 12,8 km de extensão com 11 estações: Luz, República, Higienópolis-Mackenzie, Paulista, Oscar Freire, Fradique Coutinho, Faria Lima, Pinheiros, Butantã, São Paulo-Morumbi e Vila Sônia.
Com a expansão, ela ganhará mais 3,3 km, totalizando 16,1 km. A previsão é de que as obras comecem em dezembro deste ano e as operações iniciem em 2028.
A extensão faz parte da promessa do governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, durante as eleições de 2022, que previa estender a rede metroviária para a região sudoeste da Capital. O texto conta com informações do "Portal O Taboanense".
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A ligação entre o município de Taboão da Serra e o centro de São Paulo será reduzida para quem utilizar o transporte público. O tempo de viagem previsto é de 55 minutos e haverá integração com os terminais de ônibus nas estações Vila Sônia, São Paulo-Morumbi, Butantã e outros da região. A implementação das duas novas estações vai atender mais de 80 mil novos usuários por dia.
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