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Cotidiano

Viaduto da Lapa: Consórcio vence concessão para explorar espaço

Estrutura fica próximo ao Mercado da Lapa e de estações da CPTM; prefeitura não anunciou se estacionamento administrado pelo mercado será mantido

Bruno Hoffmann

12/05/2021 às 10:49  atualizado em 22/09/2021 às 23:37

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Viaduto da Lapa é próximo a Mercado Municipal, terminal de ônibus e duas estações da CPTM

Viaduto da Lapa é próximo a Mercado Municipal, terminal de ônibus e duas estações da CPTM | /Thiago Neme/Gazeta de S.Paulo

O Consórcio Viva a Lapa venceu a licitação realizada pela Prefeitura de São Paulo para explorar pelos próximos 10 anos as áreas nos baixos e adjacências do Viaduto da Lapa, na zona oeste da Capital. O valor de outorga pago pela vencedora será de R$15,8 mil, além de um aluguel de R$ 1,5 mil mensal.

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O espaço fica próximo ao Mercado da Lapa e de duas estações da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) e, por isso, costuma ficar bem movimentado durante todo o dia. Também há um estacionamento administrado pelo Mercado da Lapa abaixo da estrutura - a gestão municipal não informou se o espaço se manterá ou será desativado (leia mais abaixo).

De acordo com a Prefeitura de São Paulo, o principal objetivo da concessão é ativar o espaço público sob o viaduto, com atividades gratuitas de cultura, esporte e lazer. Além disso, há também o plano de instalar equipamentos esportivos, recreativos e culturais. O Consórcio Viva a Lapa pagará ao município R$1.500 por mês de aluguel e poderá explorar comercialmente a área, com a locação de espaços.

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Entre as obrigações da concessionária estão a varrição, limpeza, zeladoria das áreas verdes, iluminação, segurança e a implantação de pelo menos 13 câmeras de segurança, sanitários, mobiliário urbano com bancos e mesas, instalação de equipamentos esportivos, infantis e de exercícios físicos, paraciclos, Wi-Fi, tomadas e sistema de drenagem na Toca da Onça.

Macaque in the trees
Viaduto da Lapa - Thiago Neme/Gazeta de S.Paulo

A Toca da Onça é um túnel com aproximadamente 70 metros de extensão que liga as ruas John Harrison e William Speers, trecho inteiramente abaixo das linhas 7 (sete) e 8 (oito) de trem da CPTM. Segundo a gestão municipal, o projeto representa investimentos de mais de R$ 7 milhões em benefícios para a cidade.

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Além do Viaduto da Lapa, a prefeitura iniciou o projeto com o Viaduto Pompeia e o Viaduto Antártica, também na Zona Oeste.

Histórico

Em junho de 2019, a prefeitura lançou a proposta de concessão dos serviços abaixo dos três viadutos, e a reportagem da Gazeta foi aos locais para saber a opinião dos comerciantes, moradores e frequentadores da região.

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Em geral, a proposta foi bem recebida em relação ao Viaduto da Lapa.

"Eu defendo radicalmente [a concessão dos espaços]. Há um espaço enorme abaixo do viaduto, Lapa de Baixo, que pode ser usada como uma área de convivência para idosos. O bairro tem muitos idosos, e se pode criar um lugar para eles jogarem dominó, aprenderem dança, fazerem esportes", disse um homem que se identificou apenas como José, que trabalha como relações públicas.

Por sua vez, Luiz Rodolfo Dalmas, que trabalha em um box do Mercado da Lapa há 24 anos, também disse achar importante a revitalização, mas temia pelo fim do estacionamento do mercado, que fica exatamente abaixo do viaduto.

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"Eu sou a favor da revitalização. A minha preocupação é justamente desocupar essa parte de estacionamento para fazer outra coisa e o cliente do mercado não ter um espaço para parar o carro. Este é um estacionamento administrado pela associação do mercado e é relativamente barato [R$ 5 a hora para clientes]".

Com a notícia da concessão do espaço, a Gazeta questionou a Prefeitura de São Paulo se o estacionamento pode ser desativado, e vai atualizar este texto assim que receber a resposta.

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