Trecho do Rodoanel em Guarulhos será entregue até o fim deste ano

O governo de São Paulo prevê para o final deste ano a conclusão do trecho guarulhense do rodoanel Mário Covas (SP-021), entre as rodovias Presidente Dutra (BR-116) e Fernão Dias (BR-381).

A informação foi reforçada pelo governador em exercício, Felicio Ramuth, durante visita às obras na ultima quinta-feira (24/4).

Com 44 quilômetros de extensão, o trecho Norte vai ligar a avenida Raimundo Pereira de Magalhães, na capital, à rodovia Presidente Dutra, passando por Arujá, Guarulhos e São Paulo.

A nova ligação viária é indicada como alternativa para o escoamento do tráfego de veículos pesados, retirando parte do fluxo das marginais, informou o vice-prefeito em um vídeo publicado em suas redes sociais.

Segundo Ramuth, com a entrega da primeira etapa, prevista para dezembro, cerca de 25 mil veículos deverão circular diariamente pelo novo trecho. Com a conclusão total das obras, prevista para 2026, esse volume poderá dobrar.

“Esta é uma obra de grande complexidade por sua grandiosidade e magnitude. Entre os benefícios esperados já com a entrega da primeira etapa, que será concluída até o fim do ano, estão os 25 mil veículos, principalmente pesados, que deixarão as marginais e passarão a utilizar essa alternativa para se deslocar pelas principais rodovias. Com a finalização, prevista para 2026, esse número de veículos deve dobrar”, destacou Felicio Ramuth.

A visita contou com a presença do secretário-executivo da Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI), Diego Domingues, do diretor-presidente da Agência de Transportes do Estado de São Paulo (Artesp), André Isper, além de representantes municipais e gestores da concessionária Via SP Serra, responsável pela execução da obra.

As obras foram retomadas em abril de 2024, após seis anos de paralisação, e concentram os maiores avanços no segmento entre a Dutra e a Fernão Dias.

Entre os serviços em andamento estão a pavimentação, a construção de pontes, viadutos e túneis, além da implantação de conexões com rodovias federais.

O projeto recebeu investimento de R$ 3,4 bilhões e mobiliza atualmente mais de 4,5 mil trabalhadores, com expectativa de geração de mais de 10 mil empregos diretos e indiretos.

A finalização da obra deve impactar a mobilidade na Região Metropolitana e facilitar o acesso ao Porto de Santos.