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Cotidiano
Agora, trem vai subir a serra, por meio de 5 carretas, que vão transportar individualmente cada um dos carros até a Capital
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Navio vindo da China desembarcou no Porto de Santos neste sábado | Divulgação/Governo de SP
O primeiro trem da Linha 17-Ouro do Metrô de São Paulo chegou ao Porto de Santos, vindo da China, na tarde deste sábado (29/8). A composição do monotrilho será retirada no dia seguinte do navio, e depois transportada para a Capital.
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Após o processo de liberação aduaneira, o trem vai subir a serra, por meio de cinco carretas, que vão transportar individualmente cada um dos carros do trem até o Pátio Água Espraiada.
A logística, segundo a gestão Tarcísio de Freitas (Republicanos), envolve apoio de tráfego especial em horários específicos, de forma a reduzir os impactos no tráfego das rodovias e avenidas do trajeto.
Já no Pátio na capital paulista, o veículo deverá ser montado por completo, incluindo a passagem entre carros e passará pelo protocolo de testes que vão garantir o certificado de segurança e liberação para a operação.
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O transporte marítimo do trem desde a China foi iniciado em 15 de maio, com o embarque no navio no Porto de Zhangjiagang, na região de Xangai.
Esse trem faz parte de um lote de 14 unidades encomendadas pelo Metrô junto à BYD, que fabrica as composições na China. A segunda unidade chegará ao Brasil ainda este ano e os demais serão entregues ao longo de 2025, de acordo com o cronograma estabelecido.
O monotrilho da zona sul de São Paulo, prometido para ser inaugurado inicialmente em 2013, agora está prometido para entrar em operação em 2026. A primeira fase do sistema vai ter oito estações, 10 a menos em relação ao projeto original na íntegra.
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As estações anunciadas pelo governo paulista são Aeroporto de Congonhas, Washington Luís, Brooklin Paulista, Vereador José Diniz, Campo Belo, Vila Cordeiro, Chucri Zaidan e Morumbi, em um total de 6,7 quilômetros.
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