Nova pista da Imigrantes terá curvas com raios maiores para favorecer caminhões

O projeto da terceira pista da rodovia dos Imigrantes terá inclinações mais suaves e raios maiores de curvatura horizontal. As informações foram divulgadas pelo Governo de São Paulo.

Essas características devem favorecer a circulação dos veículos pesados, como caminhões e ônibus. Serão duas faixas de rolamento e um acostamento que pode ser revertido em faixa de tráfego.

Hoje, o tráfego de caminhões no sentido litoral é restrito à via Anchieta.

“A grande diferença dessa pista está em sua geometria, que permitirá a descida de caminhões. Isso vai ajudar muito na subida e na descida para o litoral e também no trabalho de manutenção das vias do Sistema Anchieta-Imigrantes”, disse o secretário de Parcerias em Investimentos, Rafael Benini.

Capacidade mais que dobrada

Com a nova pista, a capacidade do sistema será ampliada em cerca de 145% para descida de veículos pesados, segundo a Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp).

Serão 21,5 quilômetros de extensão no trecho de serra, compostos por 17 quilômetros de túneis e 4 quilômetros de viadutos. Um dos túneis terá cerca de 6 quilômetros de extensão – a maior estrutura do tipo no Brasil. 

O novo traçado será composto 80% por segmentos em túneis.

Com o lançamento, a concessionária vai trabalhar na elaboração do projeto, definindo as diretrizes para a realização da obra, como características precisas e indicação de técnicas de construção das estruturas, o prazo para a execução das obras e o custo total do empreendimento.

A previsão é que esta etapa seja concluída no primeiro semestre de 2026.