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Cotidiano

Metrô: veja fotos da futura estação Ipiranga da linha 15-Prata

Estação contará com uma integração direta com a linha 10-Turquesa da CPTM; previsão de entrega é 2027

Matheus Herbert

12/08/2024 às 16:30  atualizado em 12/08/2024 às 18:27

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Projeção é que a estação Ipiranga seja uma das mais modernas de São Paulo

Projeção é que a estação Ipiranga seja uma das mais modernas de São Paulo | Divulgação/Metrô

O Metrô de São Paulo iniciou na última semana as obras da nova estação Ipiranga, que pertencerá ao monotrilho da linha 15-Prata

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A estação contará com uma integração direta com a linha 10-Turquesa da CPTM. A consequência desta obra trará um novo ponto de transferência entre os transportes e dividirá o fluxo de passageiros das estações Tamanduateí e Vila Prudente. 

O investimento para o projeto foi de R$ 479,5 milhões, e a previsão é que a estação atenda cerca de 28 mil pessoas por dia.

Com meta de conclusão em 2027, a estação Ipiranga terá dois acessos, sendo o principal na avenida Presidente Wilson, 3.437 e o secundário pela estação da linha 10-Turquesa. Confira fotos da futura estação abaixo: 

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Com a expansão até Ipiranga e Jacu Pêssego, a linha passará a ter 19,1 km de extensão operacional e 14 estações. Fotos: Divulgação/Metrô
Com a expansão até Ipiranga e Jacu Pêssego, a linha passará a ter 19,1 km de extensão operacional e 14 estações. Fotos: Divulgação/Metrô
O investimento para o projeto foi de R$ 479,5 milhões, e a previsão é que a estação atenda cerca de 28 mil pessoas por dia.
O investimento para o projeto foi de R$ 479,5 milhões, e a previsão é que a estação atenda cerca de 28 mil pessoas por dia.
Com meta de conclusão em 2027, a estação Ipiranga terá dois acessos, sendo o principal na avenida Presidente Wilson, 3.437 e o secundário pela estação da linha 10-Turquesa.
Com meta de conclusão em 2027, a estação Ipiranga terá dois acessos, sendo o principal na avenida Presidente Wilson, 3.437 e o secundário pela estação da linha 10-Turquesa.
Ao todo, a edificação terá 10,7 mil m de área construída, seis elevadores, 12 escadas rolantes, portas de plataforma e espaço para o estacionamento de bicicletas em paraciclos.
Ao todo, a edificação terá 10,7 mil m de área construída, seis elevadores, 12 escadas rolantes, portas de plataforma e espaço para o estacionamento de bicicletas em paraciclos.

Ao todo, a edificação terá 10,7 mil m de área construída, seis elevadores, 12 escadas rolantes, portas de plataforma e espaço para o estacionamento de bicicletas em paraciclos. A projeção é que a estação seja uma das mais modernas de São Paulo

Linha 15-Prata conta com 11 estações 

Atualmente, a linha 15-Prata tem 14,6 km e 11 estações entre Vila Prudente e Jardim Colonial, com ciclovia e paisagismo em toda essa extensão. Com a expansão até Ipiranga e Jacu Pêssego, a linha passará a ter 19,1 km de extensão operacional e 14 estações para atender a uma demanda estimada de 380 mil passageiros por dia.

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