Linha-6 do Metrô de SP faz 10 anos e tem estação com apenas 14% finalizados

As obras da Linha 6-Laranja completam 10 anos neste domingo (13/4), após sofrer contratempos como paralisação total e troca de concessionária.

O ramal, sob responsabilidade da concessionária Linha Uni, ligará a zona norte ao centro de São Paulo com a construção de 15 estações, 18 poços de ventilação e saída de emergência (VSE) e o Pátio Morro Grande.

Quatro das 15 estações da linha não ultrapassaram os 50% da obra: Estação Maristela (38,63%), Estação FAAP-Pacaembu (49,09%), Estação Higienópolis-Mackenzie (48,43%) e Estação 14-Bis Saracura (14,59%).

Confira o progresso de todas as estações da linha mais abaixo.

Linha do tempo

A construção da Linha 6-Laranja começou em 13 de abril de 2015, à época, o então governador Geraldo Alckmin (PSB) esteve na cerimônia de escavação de um poço de ventilação, marcando o início das obras.

Desde então, o prazo de entrega da linha se estendeu por a contratempos logísticos e contratuais como o surgimento de crateras próximas às obras, descoberta de sítios arqueológicos e a “troca de concessionária”.

Inicialmente, o consórcio Move São Paulo possuía o contrato de concessão da Linha 6-Laranja, mas abandonou o projeto em 2016 após dificuldades financeiras decorrentes da Operação Lava Jato.

Com isso, as obras da linha ficaram paradas por quatro anos até a concessão ser assumida pela Linha Uni, atual responsável pelo projeto.

Progresso das obras

Desde que a Linha Uni assumiu o projeto, as obras avançaram significativamente, apesar da mudança no prazo de entrega, de 2025 para 2026. O destaque vai para as estações Santa Marina, Água Branca e Perdizes por ultrapassarem os 70%.

Confira o progresso de cada estação da Linha 6-Laranja.

• Estação Brasilândia: 69,85%
• Estação Maristela: 38,63%
• Estação Itaberaba – Hospital Vila Penteado: 51,84%
• Estação João Paulo I: 65,88%
• Estação Freguesia do Ó: 62,21%
• Estação Santa Marina: 72,67%
• Estação Água Branca: 75,36%
• Estação SESC-Pompeia: 63,16%
• Estação Perdizes: 78,23%
• Estação PUC-Cardoso de Almeida: 59%
• Estação FAAP-Pacaembu: 49,09%
• Estação Higienópolis-Mackenzie: 48,43%
• Estação 14 Bis – Saracura: 14,59%
• Estação Bela Vista: 59,56%
• Estação São Joaquim: 53,95%