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Obras na Linha 6-Laranja estão previstas para acabar até 2027 | Divulgação/Linha Uni

As obras da Linha 6-Laranja estão causando grande impacto na cidade de São Paulo. No total, a Linha Uni, responsável pelo ramal, está construindo 15 novas estações, o Pátio Morro Grande, onde serão estacionados os trens, e 18 poços de ventilação e saída de emergência (VSE).

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Linha 6-Laranja

Com a promessa de ligar Brasilândia, na zona norte de São Paulo, à Estação São Joaquim, no centro, as obras da Linha 6-Laranja estão previstas para acabar em 2027.

Até o momento, 10 das 15 estações estão com as escavações finalizadas e 8,5 quilômetros de túneis foram construídos, segundo informações da Linha Uni.

Com as obras finalizadas, a Linha 6-Laranja se torna uma alternativa mais rápida de locomoção para quem se desloca do centro à zona norte, e vice-versa, de ônibus, que de 1h30 o trajeto será percorrido em 23 minutos.

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A estação Brasilândia está com 62,60% das obras concluídas /Divulgação/Linha Uni

A estação Maristela está com 29,02% das obras concluídas /Divulgação/Linha Uni

A estação Itaberaba-Hospital Vila Penteado está com 48,13% das obras concluídas /Divulgação/Linha Uni

A estação João Paulo I está com 56,27% das obras concluídas /Divulgação/Linha Uni

A estação Freguesia do Ó está com 50,60% das obras concluídas /Divulgação/Linha Uni

A estação Santa Marina está com 66,73% das obras concluídas /Divulgação/Linha Uni

A estação Água Branca está com 64,85% das obras concluídas /Divulgação/Linha Uni

A estação SESC-Pompeia está com 52,91% das obras concluídas Divulgação/Linha Uni

A estação Perdizes está com 64,88% das obras concluídas /Divulgação/Linha Uni

A estação PUC-Cardoso de Almeida está com 54,15% das obras concluídas /Divulgação/Linha Uni

A estação FAAP-Pacaembu está com 43,16% das obras concluídas /Divulgação/Linha Uni

A estação Higienópolis-Mackenzie está com 44,07% das obras concluídas /Divulgação/Linha Uni

A estação 14-Bis Saracura está com 10,13% das obras concluídas /Divulgação/Linha Uni

A estação Bela Vista está com 49,68% das obras concluídas /Divulgação/Linha Uni

A estação São Joaquim está com 40,20% das obras concluídas /Divulgação/Linha Uni

“Efeitos colaterais”

Desde o início das construções, as obras da linha já resultaram em dois acidentes. No dia 1º de fevereiro de 2022, uma cratera foi aberta na Marginal Tietê, na zona norte, em consequência a um vazamento da galeria de esgoto.

Além deste caso, no dia 20 de maio de 2024, outro buraco foi aberto próximo a um condomínio, na zona norte. Ambos casos foram ao lado de obras da Linha 6-Laranja, entre as futuras estações Freguesia do Ó e Santa Marina e na estação Itaberaba-Hospital Penteado, respectivamente.