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Cotidiano
Até a última edição do evento a Prefeitura estava isenta de pagar taxa à Fórmula 1 para sediar o Grande Prêmio; Doria afirma que irá repassar o valor ao Município
13/10/2021 às 20:40
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Autódromo de Interlagos, na capital paulista | /Studio Colombo/Pirelli
Uma nova taxa a ser cobrada da Prefeitura de São Paulo para ser cidade-sede do Grande Prêmio da Fórmula 1 parece ter despertado o interesse do governador João Doria (PSDB). A fim de cobrir este custo, que vai passar a ser cobrado este ano, Doria planeja vender espaço publicitário no evento e assim repassar ao município o valor a ser cobrado pelos realizadores.
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É a primeira vez que o modelo é adotado, segundo Vinicius Lummertz, secretário de Turismo do estado. Serão quatro cotas de patrocínio no valor total de R$ 24 milhões.
Nas últimas corridas, a prefeitura não pagava diretamente à Fórmula 1 nem aos realizadores.
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A capital paulista estava isenta de recolher a taxa paga à F1 no contrato de 2014, da gestão Bernie Ecclestone. Em 2016, ele vendeu a FOM (Formula One Management), seu braço comercial, para o grupo americano Liberty Media.
O acordo anterior terminou no fim de 2020, e um novo vínculo foi anunciado por Doria, agora prevendo o pagamento da taxa exigida pela Liberty.
Na licitação, as quatro cotas de patrocínio poderão ser adquiridas por marcas diferentes ou por intermédio de agências.
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"Estamos otimizando e maximizando a utilização da exposição da F1 para empresas interessadas e quatro espaços de hospitality e exposição de marca nacional e internacionalmente estimadas em 2 bilhões de pessoas e R$ 1,7 bilhão de valor equivalente de mídia", diz o secretário Lummertz.
O evento já leva o nome da Heineken, que é patrocinadora mundial.
A edição deste ano acontece após uma pausa para a pandemia em 2020 e na sequência de uma queda de braço entre o governador de SP e o presidente Bolsonaro, que sonhava em levar a F1 para o Rio.
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O evento é um dos principais geradores de emprego e receitas no calendário do turismo paulistano.
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