Veja o que é verdade ou mito sobre ar-condicionado automotivo

Com a onda de calor batendo recordes no Brasil, o sistema de ar-condicionado dos automóveis pede uma atenção especial.

“O ar-condicionado é um sistema cada vez mais utilizado. Ter uma manutenção preventiva é fundamental para o seu uso mais adequado. O motorista precisa ficar atento ao tempo de troca do filtro e procurar as melhores soluções para garantir a saúde de todos os ocupantes”, aconselha Célio Renato Ruiz, gerente de Assistência Técnica para Adesivos e Selantes da Henkel.

Mas o que é verdade ou mito envolvendo o ar-condicionado automotivo?

– O sistema deve ser utilizado apenas em dias quentes – Mito. O ar-condicionado tem as funções “quente” e “frio” e pode ser usado em qualquer estação do ano. Por isso, é importante manter o sistema sempre limpo, com revisões permanentes.

– Com o carro muito exposto ao sol, deve-se abrir as janelas antes do acionamento do ar-condicionado – Verdade. Após a renovação do ar estar completada dentro do carro, é indicado que se ligue o ar-condicionado na velocidade mais confortável para os ocupantes, e não necessariamente a pleno.

– É melhor abrir todas as janelas do carro na estrada, evitando, assim que o ar-condicionado seja ligado para economizar combustível – Mito. Abrir as janelas durante a viagem faz com que o carro se torne um “para-quedas”, pois aumenta muito sua resistência ao ar. A melhor maneira, neste caso, é deixar as janelas fechadas e ligar o ar-condicionado.

– A falta de manutenção do sistema traz prejuízos à saúde – Verdade. Produtos específicos ajudam a eliminar as bactérias e o mau cheiro. Para isso, basta ligar o carro com as janelas fechadas, deixar o ar-condicionado ligado na velocidade máxima e adicionar o produto. Depois disso, deve-se esperar 15 minutos para que ele faça efeito.

– Ar-condicionado ligado por muito tempo sobrecarrega o sistema – Mito. Existe todo um sistema de mecanismo para preservar o sistema do ar-condicionado. Mas manter a manutenção preventiva para que tudo esteja funcionando corretamente com a vedação, as correias, o filtro e a limpeza são essenciais para o sistema.