Poder racional

Na nova geração do Leaf, o e-powertrain oferece maior eficiência energética e maiores torque e potência em relação à geração anterior. O conjunto de baterias de íons de lítio de 40 kWh oferece autonomia de 389 quilômetros no ciclo WLTP e 240 quilômetros no ciclo americano e proporciona desempenho linear ao entregar potência equivalente a 149 cavalos (110 kW), 37% mais do que na geração anterior, e torque de 32,6 kgfm (26% maior). O torque máximo, semelhante ao de um motor 2.0 a gasolina de quatro cilindros, está disponível em 0,1 segundo, característica típica dos veículos elétricos. Isso se traduz em respostas instantâneas às pressões no acelerador, que viabilizam saídas arrebatadoras nos semáforos ou retomadas perfeitas para ultrapassagens seguras. Dinamicamente, o Leaf impressiona bem. As baterias instaladas no assoalho favorecem o baixo centro de gravidade, o que contribui para a estabilidade em curvas. Outra característica dos elétricos é o silêncio. O motor é inaudível. Os ruídos são apenas os aerodinâmicos e de rodagem.

São três modos de condução, selecionáveis por meio de uma alavanca no console que mais parece um "joystick". O "D" é o modo de operação normal, com a potência máxima do motor, que deixa o carro bem "esperto". O "Eco" limita o desempenho do motor e ajuda a economizar energia. E o "B" usa uma frenagem regenerativa mais potente, para recarregar com mais eficiência a bateria, mas sem comprometer a potência.

O Leaf está equipado com tecnologias de segurança que identificam se o carro está saindo da faixa sem que se perceba, se há pessoas ou objetos atrás do veículo durante uma manobra, presença de veículos em pontos cegos no retrovisor e sinais de fadiga do condutor, entre outras ações preventivas. O controlador automático de velocidade inteligente, que monitora a distância do carro da frente (pode ser definida no painel), freia o Leaf caso necessário e torna a direção mais segura. Nas manobras, a direção elétrica com relação curta melhora a agilidade. A visualização do entorno do veículo oferecida pelas quatro câmeras que formam a Visão 360 Graus na tela do sistema multimídia é um verdadeiro achado.