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Novo popular elétrico da marca alemã deve custar menos do que seus concorrentes | Divulgação

A Volkswagen confirmou o lançamento do ID.1, seu novo carro elétrico de entrada, previsto para 2027. O modelo será a aposta da marca para competir com rivais como BYD Dolphin e Fiat Grande Panda no mercado europeu.

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O ID.1 será um dos elétricos mais acessíveis da Volkswagen. Segundo Thomas Schäfer, CEO da montadora, o veículo terá um preço inferior a 20 mil euros (cerca de R$ 120 mil).

A estratégia da empresa é oferecer um modelo competitivo sem comprometer qualidade e tecnologia.

Antes do ID.1, a Volkswagen lançará em 2026 o ID.2all, com preço abaixo de 25 mil euros. Ambos os modelos serão baseados na plataforma modular MEB, já usada em outros elétricos da marca.

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A Volkswagen anunciou o lançamento do ID.1, um carro elétrico compacto previsto para 2027. O modelo promete ser uma opção acessível no mercado europeu. (Foto do "Id. Concept")

O ID.1 chegará para competir com modelos como BYD Dolphin e Fiat Grande Panda. A montadora quer conquistar os consumidores que buscam um elétrico econômico e tecnológico. (Foto do "Id. Concept")

Segundo o CEO da Volkswagen, Thomas Schäfer, o ID.1 terá um preço inferior a 20 mil euros. Essa estratégia visa tornar os elétricos mais acessíveis ao público. (Foto do "Id. Concept")

Antes do ID.1, a Volkswagen lançará em 2026 o ID.2all, com preço abaixo de 25 mil euros. Os dois modelos utilizarão a plataforma modular MEB. (Foto do "Id. Concept")

A Volkswagen apresentará o conceito do ID.1 no dia 5 de março. A revelação do modelo aumentará a expectativa para seu lançamento oficial. (Foto do "Id. Concept")

O mercado de elétricos compactos está cada vez mais competitivo. O ID.1 enfrentará rivais como BYD Dolphin, Renault Twingo EV e Fiat Grande Panda. (Foto do "Id. Concept")

A Volkswagen aposta na sua experiência no setor automotivo europeu. A marca pretende oferecer um modelo confiável e diferenciado dos concorrentes chineses. (Foto do "Id. Concept")

Desde 2019, a linha ID da Volkswagen já vendeu 1,35 milhão de unidades. Só em 2023, foram comercializados 383 mil veículos elétricos da marca. (Foto do "Id. Concept")

A montadora quer equilibrar custo e rentabilidade no segmento de elétricos compactos. A plataforma MEB ajudará a reduzir custos sem comprometer a tecnologia. (Foto do "Id. Concept")

O ID.1 será um dos elétricos mais baratos da Volkswagen. Seu preço competitivo pode atrair um novo público para a mobilidade elétrica. (Foto do "Id. Concept")

Conceito será apresentado em março

Embora o lançamento comercial esteja previsto para 2027, o conceito do ID.1 será apresentado oficialmente no dia 5 de março. A data coincide com a Quarta-feira de Cinzas no Brasil, aumentando a expectativa do público para conhecer os detalhes do modelo.

A Volkswagen quer consolidar sua presença no segmento de elétricos compactos. Desde 2019, a montadora vendeu 1,35 milhão de veículos da linha ID. Somente em 2023, foram 383 mil unidades comercializadas.

Concorrência crescente no segmento

O mercado de elétricos compactos está cada vez mais disputado. O ID.1 enfrentará concorrentes diretos como o BYD Dolphin, o Renault Twingo EV e o futuro Fiat Grande Panda elétrico. A Volkswagen aposta em seu DNA europeu para se diferenciar dos rivais chineses.

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A montadora quer equilibrar custo acessível e rentabilidade, um desafio para fabricantes de elétricos. Com a plataforma MEB, a marca pretende reduzir custos de produção e manter um alto nível tecnológico.

Volkswagen quer liderar a transição elétrica

O ID.1 faz parte da estratégia da Volkswagen para tornar os elétricos mais acessíveis e populares. A empresa vem investindo fortemente nesse segmento, com o objetivo de ampliar sua participação no mercado global.

Com um preço competitivo e tecnologia avançada, o novo modelo tem potencial para atrair consumidores que buscam um elétrico compacto e eficiente.

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