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Automotor
Novo Q7 tem motor 3.0 turbo TFSI V6 de 340 cavalos de potência e 50,7 kgfm de torque com transmissão Tiptronic de 8 marchas
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O veículo tem preço inicial sugerido de R$ 691.990 | Divulgação
A Audi do Brasil anuncia a pré-venda do novo Q7, SUV de grande porte e de alto luxo da marca das quatro argolas, que já pode ser encomendado na rede de concessionárias no país. Apresentado em 2015, o Q7 recebeu sua segunda reestilização e ganhou visual renovado, tecnologias inéditas, nova lista de equipamentos e um generoso espaço na cabine para até sete pessoas.
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O Q7 traz pela primeira vez os faróis HD Matrix LED com laser como farol alto adicional e luzes de circulação diurna digitais com assinaturas luminosas selecionáveis.
O veículo tem preço inicial sugerido de R$ 691.990, nas cores Branco Carrara, Bege Ouro Sakhir, Azul Ascari, Azul Waitomo, Branco Geleira, Prata Satélite, Preto Mito, Vermelho Chili e Cinza Daytona, além das opções de customização possíveis por meio do programa Audi Exclusive. A Audi não forneceu as dimensões do SUV de sete lugares.
O novo Q7 é equipado com motor 3.0 turbo TFSI V6 com 340 cavalos de potência de 5 mil a 6.400 rotações por minuto e 50,7 kgfm de torque de 1.370 a 4.500 giros. A transmissão Tiptronic tem 8 marchas e há ainda a tração integral Quattro, que permite ao modelo enfrentar com desenvoltura qualquer tipo de terreno.
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O conjunto mecânico proporciona ao novo Q7 um desempenho esportivo, com aceleração de zero a 100 km/h em 5,6 segundos e velocidade máxima de 210 km/h (limitada eletronicamente). De acordo com a Audi, os sistemas de suspensão, direção, tração e frenagem desempenham um papel fundamental na experiência de uma condução segura, precisa e confortável.
O SUV grande tem suspensão a ar adaptativa que, conforme as preferências do motorista, pode ajustar sua altura em até seis centímetros. Na rodovia, a suspensão baixa automaticamente até três centímetros, dependendo da velocidade.
Na hora de estacionar, o Remote Park Assist Plus utiliza câmeras, radares e sensores para facilitar as manobras até mesmo nas vagas mais apertadas.
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O utilitário esportivo de luxo da Audi teve sua lista de itens de série ampliada, com equipamentos que antes eram oferecidos somente como opcionais. Internamente, o modelo ganhou o kit S Line, composto por logotipos “S” nos bancos, pedaleira em aço inox e revestimento do teto na cor preta.
Externamente, o modelo assimilou a nova linguagem de identificação da marca, com logotipos “Audi Rings” em 2D e gravação na coluna “B” (a do meio). Equipam o modelo de série rodas de 22 polegadas Audi Sport em Cinza Platina fosco, acabamento externo em High Gloss (alumínio com itens escurecidos) e três novas cores de carroceria — Vermelho Chili, Azul Ascari e Bege Ouro Sakhir.
Entre os principais itens de conforto e conveniência estão o ar-condicionado automático de quatro zonas, o Auto Hold, o pacote de luz customizável com opção de 30 cores, o porta-malas com abertura e fechamento elétrico e sistema “hands-free”, a terceira fileira de assentos, o teto solar elétrico panorâmico “Open Sky” e o volante esportivo em couro, multifuncional, com “paddles shifters” para mudanças de marchas sequenciais e aquecimento.
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Os itens de tecnologia e segurança incluem airbags laterais dianteiros e de cabeça, assistente de troca de faixa e tráfego traseiro, “exit warning”, câmera de 360 graus com Park Assist e auxílio de estacionamento, controle de cruzeiro adaptativo com “Active Lane Assist”, assistente de emergência e sistema de assistência elétrica com bateria de 48V — híbrido leve, que pode trazer benefícios de impostos e taxas dependendo do Estado ou da cidade do Brasil.
O sistema de entretenimento do novo Q7 conta com som Bang & Olufsen 3D com 19 alto-falantes e 730 Watts, o Audi virtual cockpit, o MMI Navegação Plus com MMI “touch” response, o Audi Phone Box Light e o Audi Smartphone Interface.
Os equipamentos opcionais são o eixo traseiro direcional, o Head-Up display, o Night Vision (visão noturna), a capa do retrovisor em carbono e os faróis digitais Matrix HD com luz laser e lavadores.
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