Mistério do SUV Basalt da Citroën termina no fim de semana

Terceiro integrante do “Projeto C-Cubed” da Citroën, o SUV Cobalt aparece finalmente esta semana, depois de ter sua gestação sendo revelada aos poucos por meses. 

A marca francesa integrante da Stellantis promete com o novo modelo muito estilo e espaço interno. O SUV-cupê é produzido no Polo Industrial de Porto Real (RJ).

Motor

Para brigar na fatia de mercado de carros de entrada, o Basalt tem a variante Live, equipada com motor 1.0 Firefly aspirado de origem Fiat e câmbio manual de 5 marchas.

As configurações mais caras do Basalt – Shine e Feel – têm o motor T200 da Stellantis, com 130 cavalos de potência e 20,4 kgfm de torque, associado ao câmbio automático tipo CVT com 7 marchas simuladas.

O Basalt está posicionado entre o C3 You e o Aircross (os dois também com o propulsor turbo), todos feitos em Porto Real.