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Automotor
'8ª Expo Motorhome' reuniu novidades do setor entre 13 e 17 de novembro no 'Expotrade' de Pinhais, cidade vizinha a Curitiba, no Paraná
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Evento atraiu mais de 25 mil visitantes de vários estados e de oito países | Adair Santos/Divulgação
A "8ª Expo Motorhome", maior feira de campismo e caravanismo da América Latina, reuniu novidades do setor de 13 a 17 de novembro no Expotrade de Pinhais, cidade vizinha a Curitiba, no Paraná. O evento atraiu mais de 25 mil visitantes de vários estados e de oito países.
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Nos 23 mil metros quadrados do "Expotrade", os 150 fabricantes e empresas do ramo fizeram demonstrações de motorhomes, trailers, minitrailers, campers, barracas e acessórios. O volume de negócios deve chegar à casa de R$ 500 milhões.
Uma das novidades do evento foi a participação da encarroçadora de ônibus gaúcha Marcopolo, que apresentou a nova divisão "Marcopolo Motorhomes" e lançou seu primeiro motorhome, o "Nomade".
“O crescimento da Expo Motorhome é resultado do interesse cada vez maior do público pelo campismo e caravanismo, bem como de todos os investimentos e inovações mostrados a cada edição”, comemora Tuani Dal’Pra, coordenadora-geral da feira.
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Nomade, da Marcopolo
A Marcopolo, encarroçadora de ônibus de Caxias do Sul (RS), criou a divisão "Marcopolo Motorhomes" e apresentou o "Nomade", um veículo compacto "Classe A" com 7,50 m de comprimento, 2,36 m de largura e 3,18 m de altura total e 1,95 metro de altura interna.
Construído com o novo chassi específico para esse uso, o "Nomade" é equipado com motor a diesel "Cummins F3.8", de 175 cavalos de potência, tração 4×4 com marcha reduzida e câmbio automático "Allison" de seis velocidades.
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O motorista conta com poltrona "Ergodesign" e os passageiros são acomodados em poltronas giratórias. A central multimídia de nove polegadas permite gerenciamento das funções do veículo.
O salão interno conta com teto com iluminação em leds, ar-condicionado 24V com inverter e “slide out” – que amplia o espaço interno em até 16 metros quadrados quando o veículo está parado.
O salão inclui TV, cozinha com pia, fogão a gás de duas bocas da Tramontina, geladeira de 216 litros, micro-ondas e forno.
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O quarto tem cama, armários, banheiro com ducha de acionamento monocomando e sanitário separado, espelho com iluminação, TV, ar-condicionado, sanitário com pedal "Dometic" e claraboia com exaustor.
Os preços começam em R$ 1,65 milhão e chegam a R$ 2,6 milhões na configuração mais completa, exposta na feira.
7.5 Si, da Santo Inácio Motorhomes
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A Santo Inácio Motorhomes, de Gramado (RS), revelou o novo 7,5 Si, modelo de 7,50 metros de comprimento que pode ser montado sobre chassi Mercedes-Benz ou Iveco.
“A grande novidade é o teto panorâmico, que dá a oportunidade de criar um ambiente especial para ver o céu de dentro de casa”, detalha Júnior Ghesla, coordenador de Marketing da empresa.
O exemplar exposto na feira é montado sobre um chassi da "Mercedes-Benz Sprinter", equipado com motor turbodiesel de 170 cavalos e câmbio manual de 6 marchas. Será comercializado por cerca de R$ 1,25 milhão.
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American Envision, da Vettura
A Vettura, de São Leopoldo (RS), não chegou a ser diretamente afetada pela tragédia climática que castigou o Rio Grande do Sul em maio, mas as famílias de 15 empregados acabaram sendo atingidas, o que reduziu em 70% a produção na época.
Agora, apenas meio ano depois, a fabricante apresenta o "American Envision", novo modelo de 10,90 metros de comprimento montado sobre chassi "Scania K320", com motor a diesel de 320 cavalos e câmbio automatizado de 12 marchas.
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Equipado com modernas tecnologias, incluindo sistema de frenagem automática, o exemplar exposto na feira custa R$ 2,8 milhões (os preços oscilam de acordo com detalhes do projeto).
“Estamos muito otimistas e projetamos 30% de aumento nas vendas em relação à feira passada”, adianta Bernardino Marcos Martins, o Juca, sócio-proprietário da Vettura.
SR-100, da Serro Motorhomes
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A Serro Motorhomes, de Campo Largo (PR), lançou o "SR-100", novo modelo que traz como diferenciais um tanque com 300 litros de água potável e o sistema "EcoFlow" de gerenciamento inteligente de energia.
O exemplar exposto na feira foi montado sobre chassi da nova "Ford Transit", com motor turbodiesel de 170 cavalos, acoplado ao câmbio automático de 10 marchas. O "SR-10"0 é comercializado por R$ 620 mil.
“A aceitação deste novo produto está sendo ótima, principalmente em função do cumprimento total, que é de seis metros e facilita bastante a circulação nas grandes cidades”, enfatiza Vitória Vargas, gestora de Marketing.
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MTB 700, da Motor Trailer
Fabricante de motorhomes e trailers mais antiga do Brasil, com 53 anos de atividades, a Motor Trailer, de Pirassununga, interior de São Paulo, apresentou na "8ª Expo Motorhome" o "MTB 700", com sete metros de comprimento.
Montado com o chassi do "Iveco 45180 Hi-Matic", é equipado com motor turbodiesel de 180 cavalos e transmissão automática de 8 marchas.
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O seu baixo peso, de 3.400 quilos, otimiza o consumo de combustível e proporciona menor desgaste de componentes, como pneus.
“A sua disposição interna garante conforto e maior sensação de liberdade. O novo modelo foi especialmente projetado para casais aventureiros”, descreve Luiz Antônio Matheus, proprietário e presidente da Motor Trailer.
O exemplar exposto na feira é comercializado por R$ 886 mil.
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