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Linha 2025 da SYM Cruisym 150 chega com mais potência e tecnologias

Modelo foi lançado em 2021 e atualizada com faróis de leds em agosto de 2022

Edmundo Dantas

03/04/2025 às 23:00

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No visual, a nova cor Verde Petróleo forma um conjunto harmonioso e amplia as possibilidades oferecidas pela já conhecida Preto Noturno

No visual, a nova cor Verde Petróleo forma um conjunto harmonioso e amplia as possibilidades oferecidas pela já conhecida Preto Noturno | Divulgação

A SYM Cruisym 150 foi lançada em 2021 e atualizada com faróis de leds em agosto de 2022. Agora, a
scooter de entrada da marca taywanesa, comercializada no Brasil pela Dafra, traz novidades.

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No visual, a nova cor Verde Petróleo – apresentada inicialmente na Cruisym 300 linha 2025 – forma um conjunto harmonioso e amplia as possibilidades oferecidas pela já conhecida Preto Noturno.

Agora, a scooter de entrada da marca taywanesa, comercializada no Brasil pela Dafra, traz novidades.
Agora, a scooter de entrada da marca taywanesa, comercializada no Brasil pela Dafra, traz novidades.
De olho nas rivais Honda PCX e Yamaha NMax, a linha 2025 da SYM Cruisym 150 também traz novidades técnicas, a começar pelo motor.
De olho nas rivais Honda PCX e Yamaha NMax, a linha 2025 da SYM Cruisym 150 também traz novidades técnicas, a começar pelo motor.
Propulsor monocilíndrico de quatro tempos a gasolina, de 149,6 cm 3 e arrefecimento líquido, passou de duas para quatro válvulas.
Propulsor monocilíndrico de quatro tempos a gasolina, de 149,6 cm 3 e arrefecimento líquido, passou de duas para quatro válvulas.
Torque foi melhorado de 1,22 kgfm para 1,38 kgfm.
Torque foi melhorado de 1,22 kgfm para 1,38 kgfm.
Preço especial de lançamento será de R$ 19.290 mais frete.
Fotos: Divulgação
Preço especial de lançamento será de R$ 19.290 mais frete. Fotos: Divulgação

De olho nas rivais Honda PCX e Yamaha NMax, a linha 2025 da SYM Cruisym 150 também traz novidades técnicas, a começar pelo motor.

O propulsor monocilíndrico de quatro tempos a gasolina, de 149,6 cm 3 e arrefecimento líquido, passou de duas para quatro válvulas, proporcionando ganhos próximos a dois cavalos de potência, chegando a 14,3 cavalos.

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O torque foi melhorado de 1,22 kgfm para 1,38 kgfm. A transmissão segue automática CVT e a partida continua a ser elétrica. O tanque de combustível tem capacidade para seis litros.

E as novidades aparecem em outras partes da scooter. A SYM Cruisym 150 2025 conta com freios ABS de
duplo canal, painel full-digital de LCD colorido, controle de tração e Keyless. Carregador USB e iluminação em leds, que já eram disponíveis, permanecem.  Apesar das evoluções, a Dafra pretende manter o modelo competitivo.

O preço especial de lançamento será de R$ 19.290 mais frete, inferior ao praticado pelas concorrentes PCX e
NMax. Assim como nas demais scooters SYM de linha 2025, a garantia do modelo será de três anos. “A Cruisym 150 evolui e chega com mais força para conquistar seu espaço em um segmento bastante concorrido.

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Com esse lançamento, toda a linha SYM comercializada pela Dafra está nos mais altos patamares de especificação e tecnologia em suas respectivas categorias. Mais novidades ainda virão até o final de 2025”, avisa José Ricardo Siqueira, gerente de Marcas da Dafra.

A linha 2025 da Cruisym 150 manteve as proporções do ano/modelo anterior – com 1,99 metro de comprimento, 1,35 metro de entre-eixos, 1,11 metro de altura e 78,5 centímetros de largura.

A altura do assento é d 77,5 centímetros e a distância em relação ao solo é de 11 centímetros, com peso seco de 130,3 quilos. A suspensão dianteira é telescópica, com curso de cem milímetros, e a traseira é biamortecida, com curso de 75 milímetros.

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Os pneus são D/T 90/90 e 100/90, ambos de 14 polegadas. Os freios têm discos nas duas rodas. “Com a atualização do SYM Cruisym 150, todos os produtos da Dafra passam a contar com freios ABS de duplo canal e painel digital. Todas scooters agora são equipadas com controle de tração.

A Dafra evolui seu line-up de forma contínua e padronizada”, explica Marcelo Milan, diretor Industrial da Dafra – marca criada em 2007 pelo Grupo Itavema, que atua desde 1991 nos Estados de São Paulo e Rio de Janeiro, onde tem concessionárias das marcas Toyota, Fiat, BYD, Hyundai, Volvo e Renault.

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