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Fiat Strada mantém a liderança geral de vendas de mais de três anos

Fiat continuou em primeiro lugar entre as montadoras em setembro; veja ranking

Daniel Dias

11/10/2024 às 22:00

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Nos modelos, a picape compacta manteve a liderança geral, com 14.240 unidades vendidas em setembro

Nos modelos, a picape compacta manteve a liderança geral, com 14.240 unidades vendidas em setembro | Divulgação

Segundo a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), setembro teve a venda de 222.686 unidades de carros de passeio e comerciais leves no Brasil, representando retração de 0,2% em comparação ao mês anterior e aumento de 18,8% ante setembro de 2023.

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No acumulado dos nove primeiros meses de 2024, houve 1.750.084 de emplacamentos, com crescimento de 14,06% em relação ao mesmo período do ano passado.

Nos modelos, a picape compacta Fiat Strada manteve a liderança geral de mais de três anos, com 14.240 unidades vendidas em setembro e 101.450 de janeiro a setembro de 2024, seguida pelos hatches compactos Volkswagen Polo (12.355 e 97.031) e Chevrolet Onix (8.610 e 68.653), pelo SUV compacto Volkswagen T-Cross (8.543 e 55.362), pelos hatches compactos Fiat Argo (8.421 e 64.473) e Hyundai HB20 (6.966 e 63.991), pelo SUV compacto Chevrolet Tracker (6.179 e 47.849), pelo subcompacto Fiat Mobi (5.850 e 49.672), pelo sedã compacto Fiat Cronos (5.858 e 28.983) e pelo SUV compacto Nissan Kicks (5.792 e 45.143).

A Fiat continuou em primeiro lugar entre as montadoras em setembro, com 49.645 veículos vendidos e 22,2% de participação de mercado.

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A fabricante italiana ficou à frente da alemã Volkswagen (35.213 e 15,8%), da norte-americana General Motors (27.665 e 12,4%), da japonesa Toyota (19.814 e 8,9%), da francesa Renault (15.183 e 6,8%), da sul-coreana Hyundai (14.711 e 6,6%), da norte-americana Jeep (10.663 e 4,7%), das japonesas Honda (8.691 e 3,8%) e Nissan (8.119 e 3,3%) e da chinesa BYD, que só vende veículos eletrificados no mercado brasileiro, com 5.961 emplacamentos e 2,6% de “market share”.

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