F-150 Lightning SuperTruck projetada para condições extremas de Pikes Peak

A F-150 Lightning SuperTruck – um protótipo único, preparado pela Ford Performance como os “superenvenenados” carros de produção utilizados no Rali Dakar – desafiou com sucesso a lendária Subida da Montanha de Pikes Peak, no Colorado, Estados Unidos, no último domingo.

E, ao contrário dos veículos “esquisitões” do Rali Dakar, a F-150 Lightning SuperTruck – feita a partir da picape elétrica usada nas ruas nos Estados Unidos e que poderá vir para o Brasil este ano – é bem bonita, apesar de um aerofólio um tanto avantajado colocado sobre a caçamba.

Ford Perfomance

Ela foi projetada pela Ford Performance, divisão de carros de alto desempenho da marca norte-americana em parceria com a preparadora Stard (Stohl Advanced Research and Development), fundada pelo piloto austríaco Manfred Stohl, para enfrentar as condições extremas de Pikes Peak.

Além da aerodinâmica avançada, que gera 2.700 quilos de “downforce” (a força aerodinâmica de cima para baixo) a 240 km/h, ela tem motores elétricos otimizados para performance de pico.

O trem de força da “coisa” tem três motores Stard UHP de seis fases e células de polímero de lítio NMC (níquel, manganês e cobalto) de ultra-alta performance, que geram uma potência de mais de 1.400 cavalos.

Ao volante da F-150 preparada esteve o experiente piloto francês Romain Dumas, que tem em seu currículo vitórias em provas de Endurance como nas 24 Horas de Le Mans (França), de Spa (Bélgica) e de Nürburgring (Alemanha) e nas 12 Horas de Sebring (Estados Unidos).