Conheça a versão intermediária da Porsche: Macan 4S

A Porsche aumentou a linha de seu primeiro SUV totalmente elétrico.

O novo Macan 4S está entre o Macan 4 e o Macan Turbo e, assim como os dois, está equipado com o sistema de Gerenciamento de Tração Porsche (ePTM) controlado eletronicamente, que, de acordo com a marca alemã, distribui a potência de tração entre os eixos cerca de cinco vezes mais rápido em comparação a um sistema de tração integral convencional.

Versão intermediária

O novo Macas S já está disponível para encomenda no Brasil e as primeiras unidades devem ser entregues no último trimestre deste ano, com preço de R$ 630 mil.

O Macan 4S acrescenta um novo motor acoplado ao eixo traseiro e um inversor de pulso de 600 amperes, com potência total de 330 kW (448 cavalos) com um “overboost”, que eleva a potência para 380 kW (516 cavalos) por um curto intervalo de tempo.

O torque é de 82,4 kgfm. A nova versão do elétrico acelera de zero a 100 km/h em 4,1 segundos e tem velocidade máxima de 240 km/h. A autonomia, segundo o Inmetro, ainda não foi revelada.