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Automotor
Carro só é produzido na China, mas marca pretende abrir fábrica no Brasil
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BYD King | Divulgação
No segundo mês de vendas no mercado brasileiro, o BYD King se tornou o sedã híbrido mais emplacado do Brasil, com 593 unidades – sendo 571 da versão GS e 22 da GL – ante 348 das duas opções do Toyota Corolla Altis, então líder do segmento.
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Com preço de R$ 175.800 na GL e de R$ 187.800 na GS, o King é importado da China, mas esse panorama pode mudar a partir do próximo ano, pois a BYD planeja concluir a construção da sua primeira fábrica de carros fora da Ásia, em Camaçari, na Bahia, com o sedã híbrido podendo ser montado no Brasil.
O King híbrido plug-in é movido por um sistema que combina um motor aspirado de 1,5 litro a gasolina – de 110 cavalos e 13,4 kgfm – e outro elétrico.
Combinados, são capazes de gerar na variante GS 235 cavalos e 209 cavalos na GL, com torque total de 33,1 kgfm na primeira e de 32,2 kgfm na segunda.
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De acordo com o PBEV do Inmetro, a autonomia puramente elétrica na configuração GL é de 80 quilômetros e de 36 quilômetros na GS.
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