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Automotor
Com mudanças visuais externas e na cabine e mais auxílio à condução, o BMW M3 desembarca no Brasil em duas versões: Competition e Competition Track
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No quesito tecnologia embarcada, o novo M3 destaca sistema interativo para facilitar a condução | Divulgação
O sedã superesportivo BMW M3, com mudanças visuais externas e na cabine e mais auxílio à condução, desembarca no Brasil em duas versões, a Competition, com preço de R$858.950, e a Competition Track, a R$961.950.
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Debaixo do capô, as duas variantes do M3 são equipadas com motor biturbo com tecnologia M Twin Power de seis cilindros em linha, que envia toda sua força para o eixo traseiro por meio da transmissão M Steptronic com Drivelogic.
São 510 cavalos a 6.250 rpm e 65,5 kgfm de torque de 2.750 a 5.500 rpm capazes de levar o sedã com alma de superesportivo de zero a 100 km/h em 3,9 segundos e à velocidade final de 290 km/h.
No quesito tecnologia embarcada, o novo M3 destaca sistema interativo para facilitar a condução, "Driving Assistant Professional", "Parking Assistant Plus", assistente de farol alto, faróis "BMW Ful-Led Adaptativo", "M Head-Up Display", carregamento wireless para celulares, "BMW Drive Recorder", "Active Protection" e ar-condicionado de três zonas.
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