30 anos do real: veja quanto custaria os carros vendidos em 1994

Há 30 anos, no dia 1° de julho de 1994, o Real se tornava a moeda oficial no Brasil e deixava o Cruzeiro para trás. A nova moeda foi adotada para acabar com a hiperinflação do País.

Segundo a calculadora do Branco Central (BC) e do Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), atualmente, a inflação acumulada é de 708%. Ou seja, na prática, R$ 1 na época equivale a atuais R$ 8,08.

Mas e os carros? Quanto custa os modelos vendidos 1994?.

Fiat Uno

Um dos carros mais vendidos do Brasil, o famoso Fiat Uno, era oferecido em oito configurações diferentes, e com duas ou quatro portas. O valor da versão de entrada, na época, Mille, com motor 1.0, era de R$ 7.254. Ou seja, R$ 85.683 atualmente.

Já a topo de linha, com propulsor 1.4 turbo, chegava nos R$ 22.492, ou R$ 277.175. É quase o mesmo preço de um Audi A3 de entrada.

Preços dos carros em 1994

Modelo	Preço da versão de entrada	Valor da versão de entrada com inflação	Preço da versão topo de linha
Ford Escort	R$ 11.012	R$ 135.704	R$ 36.683
Ford Verona	R$ 17.228	R$ 212.309	R$ 28.355
Fiat Uno	R$ 7.254	R$ 85.683	R$ 22.492
Fiat Tempra	R$ 22.250	R$ 274.193	R$ 33.271
Chevrolet Corsa	R$ 7.350	R$ 90.576	R$ 11.950
Chevrolet Kadett	R$ 15.520	R$ 191.257	R$ 38.614
Chevrolet Monza	R$ 16.702	R$ 205.824	R$ 19.900
Chevrolet Omega	R$ 26.712	R$ 329.180	R$ 42.870
Volkswagen Fusca	R$ 7.243	R$ 89.258	R$ 7.243
Volkswagen Gol	R$ 7.243	R$ 89.258	R$ 23.117
Volkswagen Voyage	R$ 11.402	R$ 140.510	R$ 15.783
Volkswagen Saveiro	R$ 10.065	R$ 124.034	R$ 13.747

*Texto sob supervisão de Diogo Mesquita